Проблемы NVH из-за других элементов

Проблемы NVH из-за других элементов (колонки A-D)
Шум Состояние движения A B C D
Стук из педальной коробки Трогание, прекращение движения и медленное движение на повороте на неровной дороге X X O X
Стук от стойки стабилизатора поперечной устойчивости Трогание, движение и движение на повороте X O O X
Стук от опорной подушки двигателя Трогание, движение, ускорение и замедление X   X  
Стук от кондиционера Двигатель работает, активизация переключателя кондиционера X X O O
Стук подвески (подрамник, пружины) Трогание, движение, движение на повороте, ускорение и замедление X   O X
Стук шарниров равных угловых скоростей Трогание, движение, движение на повороте, ускорение и замедление X O   X
Бачок омывателя Замедление, ускорение и одиночный удар O   X  
Ослабление затяжки болтов подвески Все условия движения O   O X
Скрежет/ скрип панели приборов Все условия движения. Зависимость от частоты вращения двигателя X X X X
  • X = Шум наиболее вероятно проявляется в этом рабочем состоянии.
  • O = Шум может проявиться в этом рабочем состоянии.
  • Пусто = Шум не может проявиться в этом рабочем состоянии.

Этап 2: Проверьте систему рулевого управления на наличие проблем NVH, действуя в соответствии с описанием состояния, сделанным клиентом.

Рабочее состояние системы рулевого управления с усилителем
Парковка Движение Автомобиль неподвижен с выключенным двигателем
Рулевое управление сцентрировано/ слегка смещено от центра Рулевое управление в предельном положении Рулевое управление сцентрировано/ слегка смещено от центра Рулевое управление в предельном положении Рулевое управление сцентрировано/ слегка смещено от центра Рулевое управление в предельном положении
ОБРАТИТЕСЬ к проблемам NVH системы рулевого управления, колонке A ОБРАТИТЕСЬ к проблемам NVH системы рулевого управления, колонке B ОБРАТИТЕСЬ к проблемам NVH системы рулевого управления, колонке C ОБРАТИТЕСЬ к проблемам NVH системы рулевого управления, колонке D ОБРАТИТЕСЬ к проблемам NVH системы рулевого управления, колонке E ОБРАТИТЕСЬ к проблемам NVH системы рулевого управления, колонке F