Примеры получаемых деталей

Детали, которые получают обработкой на многоцелевых станках, чрезвычайно разнообразны по форме, по количеству обрабатываемых поверхностей, по конфигурации, по точности, по материалу заготовок и другим конструкторско-технологическим признакам. Это детали из области авиастроения, машиностроения, приборостроения предельно сложной пространственной конфигурации, со множеством отверстий, пазов и прочих элементов. Сюда можно отнести турбины авиадвигателей, ответственные детали самолетов, гребные винты кораблей, сложные по форме детали оснастки для литья, формовки и штамповки.

Некоторые примеры таких деталей, взятые из проспектов зарубежных станкостроительных фирм, приведены на рис. 88.

На рис. 88 а, б, в и г дан общий вид деталей, относящихся к области авиастроения. Как известно, они выполняются из легких сплавов, обладающих повышенными прочностными характеристиками. Обращает на себя внимание наличие большого количества отверстий, выполненных в различных направлениях, с пересекающимися осями. Видны и соосные отверстия, к которым обычно предъявляются повышенные требования по отклонению от соосности. Имеются на деталях также наружные протяженные поверхности высокой точности обработки. Профиль деталей характеризуется разнообразными конструктивными элементами, увеличивающими прочность деталей и повышающих технологичность заготовок (приливы, галтели, ребра жесткости и т.п.).

На рис. 88 д дан пример крупногабаритной детали двигателя внутреннего сгорания. Особое место в номенклатуре обрабатываемых на многооперационных станках деталей занимают формообразующие детали штамповой оснастки и пресс-форм (рис. 88 е).

Примеры получаемых деталей - №1 - открытая онлайн библиотека а Примеры получаемых деталей - №2 - открытая онлайн библиотека б
Примеры получаемых деталей - №3 - открытая онлайн библиотека в Примеры получаемых деталей - №4 - открытая онлайн библиотека г
  Примеры получаемых деталей - №5 - открытая онлайн библиотека д   Примеры получаемых деталей - №6 - открытая онлайн библиотека е

Рис. 88. Пример конфигурации деталей, получаемых на многооперационных станках: а, б, в, г – детали авиационной техники (шасси самолетов и т.п.);

д – деталь двигателя внутреннего сгорания, е – деталь штамповой оснастки (матрица для получения сосудов методом пневмоформовки)

Примеры получаемых деталей - №7 - открытая онлайн библиотека

Рис. 89. Пример деталей из алюминиевых сплавов, полученных на ОЦ

Примеры получаемых деталей - №8 - открытая онлайн библиотека

Рис. 90. Детали, изготовленные из чугуна