Применение авиации в Битве под Москвой. Часть III

Общая обстановка в начале декабря 1941 года

Итак, к началу зимы 1941 года Красная Армия в упорных оборонительных сражениях остановила гитлеровские полчища на ближних подступах к Москве.

Вражеские войска были измотаны и не могли продолжать наступление. Создались условия для перехода в контрнаступление. К этому времени произошли существенные изменения в воздушной обстановке. В результате ноябрьских ударов советской авиации по вражеским аэродромам и в воздушных боях противник понес значительные потери.

Применение авиации в Битве под Москвой. Часть III - №1 - открытая онлайн библиотека
Горячие будни Битвы под Москвой

К началу декабря 1941 года на московском направлении гитлеровцы располагали только 615 самолетами. Силы Красной Армии в том же регионе могли рассчитывать на поддержку 762 самолетов (из них 172 самолета устаревших конструкций).

Улучшился качественный состав советской авиации. В истребительных авиационных частях из общего количества 550 истребителей около 75% самолетов было новых конструкций («Як-1», «МиГ-3», «ЛаГГ-3»). На фронт все больше прибывало пикирующих бомбардировщиков «Пе-2» и штурмовиков «Ил-2». Однако новых машин было еще недостаточно.

Применение авиации в Битве под Москвой. Часть III - №2 - открытая онлайн библиотека
В результате ноябрьских ударов советской авиации по вражеским аэродромам и в воздушных боях противник понес значительные потери

Штурмовая авиация под Москвой оставалась малочисленной и насчитывала всего лишь 69 боевых машин.

По-прежнему использовались устаревшие машины «Р-5», «Р-Z», «По-2», из которых формировались ночные легкобомбардировочные авиационные полки. Кроме того, до советских 35% советских самолетов были неисправны. Таким образом, если и можно говорить, о некотором превосходстве в силах обороняющейся стороны, то оно было количественным и очень небольшим.

Применение авиации в Битве под Москвой. Часть III - №3 - открытая онлайн библиотека
Учебный самолет Н.Поликарпова «У-2» стал использоваться в качестве легкого ночного бомбардировщика

План контрнаступления советских войск под Москвой

Ближайшая задача предстоящего наступления заключалась в уничтожении ударных группировок врага и ликвидации непосредственной угрозы Москве. План советского командования предусматривал нанесение двух главных ударов силами Западного фронта с целью разгрома ударных группировок противника северо-западнее Москвы и в районе Тулы при содействии войск Калининского и правого крыла Юго-Западного фронта.

В обеспечении контрнаступления фронтов большая роль отводилась авиации и в первую очередь Военно-воздушным силам Западного фронта, в состав которого к этому времени входили семь авиационных дивизий.

Применение авиации в Битве под Москвой. Часть III - №4 - открытая онлайн библиотека
Контрнаступление советских войск под Москвой в декабре 1941 года

От советской авиации требовалось решить следующие задачи:

надежно прикрыть войска фронта и Москву от налетов вражеской авиации;

поддержать бомбовыми и штурмовыми ударами войска при прорыве обороны гитлеровцев и разгроме главных сил;

сорвать подход вражеских резервов;

нарушить управление войсками противника;

вести воздушную разведку.

Применение авиации в Битве под Москвой. Часть III - №5 - открытая онлайн библиотека
Под Москву все больше прибывало пикирующих бомбардировщиков «Пе-2»

3/4 сил авиации было решено использовать для нанесения ударов по вражеской группировке севернее Москвы и 1/4 - по войскам южной группировки врага.