Сигнал о поломке и время для ремонта

ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

«КУБОК ПО СТУДЕНЧЕСКОМУ МАТЧ-РЕЙСУ 2016. второй эТАП»

Сигнал о поломке и время для ремонта - №1 - открытая онлайн библиотека

Июля 2016 г.

Аббревиатуры

ППГ - правила парусных горевнований 2013-2016 ГИ - гоночная инструкция

ПК - протестовый комитет ГК - гоночный комитет

ПО- проводящая организация

ПРАВИЛА

1.1 Соревнование проводится по:
(а) «Правилам» в соответствии с их Определением в ППГ, включая приложение С

(б) правилам использования яхт (приложение С ГИ)

1.2 Будет назначен ПК

1.3 Добавить к ППГ 41: (е) Помощь в подъеме из воды и возвращении на борт члена экипажа, при условии, что возвращение на борт будет происходить приблизительно в месте подъема из воды.

1.4 Во время пребывания на воде все гонщики обязаны быть в спасательных жилетах, одетых надлежащих образом этим изменяется ППГ 27.1

1.5 За столкновение, повлекшее материальный или физический ущерб (который может быть установлен и после гонок на берегу) виновная в столкновении яхта наказывается штрафом в 1 (одно) очко.

  1. ЗАЯВКИ И ДОПУСК

2.1 К участию в соревнованиях допускаются только шкиперы, приглашенные ПО. Список участников - в приложении А ГИ.

2.2 Для получения допуска экипаж должен пройти регистрацию, предоставив паспорта, студенческие или аспирантские билеты, а также права и/или зачетную книжку на рулевого. Также необходимо оплатить невозвращаемый стартовый взнос в размере 6000 рублей.

2.3 Каждый шкипер несет ответственность за ущерб и поломку яхты, кроме случаев, когда ампайры решат иначе.

2.5 После сигнала «Предупреждение» рулевой не имеет право никому передавать руль, за исключением нештатных ситуации.

2.7 Если заявленный член экипажа не может продолжать соревнование, ГК по согласованию с ПО может разрешить замену временную замену или решить вопрос другим способом.

  1. ОПОВЕЩЕНИЯ УЧАСТНИКОВ.

3.1 Извещения участникам будут размещены на доске официальных объявлений яхт-клуба «Ореховая бухта».

3.2 Сигналы, подаваемые на берегу, будут показаны на главном судейском судне, пришвартованном к берегу.

3.3 Шкиперы должны присутствовать на собрании, которые состоится 16 июля в 9.00 в офисе регаты за исключением получивших от ГК разрешение отсутствовать.

  1. ИЗМЕНЕНИЯ ГОНОЧНОЙ ИНСТРУКЦИИ

4.1 Изменения ГИ, принятые на берегу и одобренные Председателем ГК и Главным ампайром, будут вывешены на доске официальных объявлений и /или доведены до участников устно.

  1. ЯХТЫ И ПАРУС

5.1 (а) Соревнование будет проводится на яхтах класса GP 26.

(b) Паруса будут распределяться ГК

5.2 Ограничения или инструкции по несению парусов или другие ограничения будут доведены ампайрами до каждой яхты устно.

  1. ОБОЗНАЧЕНИЯ И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЯХТ

6.1 Яхты будут обозначены буквами A и В на корпусах.

6.2 Яхты будут распределяться путем жеребьевки на каждый день перед началом каждого этапа, как будет решено ГК.

6.3 Пересадка экипажей будет осуществляться в соответствии с пайринг-листом и расписанием гонок.

  1. КОЛИЧЕСТВО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА

7.1 Общее количество членов экипажа, включая шкипера - 4 человека. В заявке допускается один запасной член экипажа.

7.2 Четыре заявленных члена экипажа должны участвовать во всех гонках. В случае замены шкипер должен поставить в известность ГК

  1. ФОРМАТ СОРЕВНОВАНИЯ И РАСПИСАНИЕ ГОНОК.

8.1 Описание формата соревнования приводится в приложении В к ГИ

8.2 В сериях с выбыванием между двумя шкиперами:

(а) они будут меняться сторонами после каждого матча. Если нет предписания в пайринг-листе, стороны для входа в зону для первого матча будут определяться жеребьевкой.

(b) при досрочном определении победителя в сериях дальнейшие матчи между ними проводиться не будут.

(с) участники меняются яхтами после каждого нечетного матча серии.

8.3 Гоночные дни - 16-17 июля.

8.5. Количество матчей, проводимых каждый день, определяется ГК.
8.6. (a) ГК может закончить любой этап или соревнование или изменить формат, если, по его мнению, нецелесообразно проведение всех матчей при существующих условиях или в оставшееся по расписанию время. Предварительные этапы могут быть сокращены в пользу проведения заключительных этапов.
(b) Добавить ППГ C10.3(b): «Если раунд-робин прекращен до его завершения, наибольшее количество очков должно определяться как среднее количество очков, набранное за матчи, проведенные каждым участником, кроме случая, когда один или более участников завершили менее 1/3 запланированных матчей. Тогда раунд-робин не будет учитываться и, если необходимо, соревнование будет объявлено несостоявшимся.’
8.7. Предполагаемое время первого сигнала «Внимание» 16 июля – 10.30.
8.8. Старт первому матчу каждого следующего флайта будет дан как можно скорее после предшествующего флайта.
8.9. Если старт матча не может быть дан в назначенное время, сигналы и старты следующих матчей будут смещены, чтобы избежать пустых стартов. Участники будут оповещены об этом ампайрами устно.

ЗОНА ГОНОК

Зона гонок будет расположена на Пироговском водохранилище в районе яхт-клуба «Ореховая бухта»

ДИСТАНЦИЯ

10.1(а) Схема дистанции (не в масштабе):

Знак W (1) (наветренный) Сигнал о поломке и время для ремонта - №2 - открытая онлайн библиотека  

Сигнал о поломке и время для ремонта - №2 - открытая онлайн библиотека Знак L (2) (подветренный)

Сигнал о поломке и время для ремонта - №4 - открытая онлайн библиотека

(b) Дистанция: Старт – W – L – W – Финиш.
Знаки W и L должны огибаться правым бортом.
(с) Сигналы дистанции:
Сигналы дистанции будут показаны на судне ГК до или вместе с сигналом «Предупреждение». Знаки W и Lогибаются правым бортом
(d) Описание знаков
Судно ГК будет моторная лодка, стоящая на якоре.
Знаком Стартовой/финишной линии будет вешка с красным флагом.
Знаком L и W будут буи желтого цвета.
10.2. Линия Старта/Финиша
(a) Стартовой/финишной линией будет прямая линия между стороной стартового/финишного знака, обращенной к дистанции и шестом с оранжевым флагом на судейском судне.
(b) Буй может быть прикреплен к якорному концу судна ГК ниже глубины киля. Яхты не должны проходить между этим буем и судном ГК. Этот буй является частью крепления судна ГК ко дну.
10.3 ЗАПАСНОЙ
10.4 Прекращение и сокращение
(a) Правило 32 ППГ удалить и заменить на: «После сигнала «Старт открыт» ГК может прекратить или сократить любой матч по любой причине после согласования, если это возможно, с ампайрами матча».

СИГНАЛ О ПОЛОМКЕ И ВРЕМЯ ДЛЯ РЕМОНТА

11.1 До сигнала "1-ый цифровой" для данного флайта или в течение 2 минут после финиша, или в течение 5 минут после пересадки, в зависимости от того, что наступит позже, яхта может показать белый флаг как сигнал поломки или повреждения яхты, ее парусов или травмы члена экипажа и попросить отложить следующий старт. Она должна подойти к подветренной стороне стартового судна как можно скорее и оставаться там, если не предписано иного.
11.2 Время для ремонта определяется ГК.
11.3 После сигнала «Внимание» первого матча флайта никакой матч не может быть прекращен или отложен вследствие поломки, если только не показан сигнал о поломке в соответствии с п.11.1 ГИ.
11.4 Если яхта не успела произвести ремонт в отведенное ей время или поломка произошла после сигнала "1-ый цифровой ", то это не может служить основанием для требования исправить результат, кроме случаев, когда применяется ППГ 62.1(b). Это изменяет правило 62 ППГ.

СТАРТОВАЯ ПРОЦЕДУРА

12.1 Старты будут даваться в соответствии с Правилом С3.1.
12.2 Сигнал «Внимание» будет поднят за 7 минут до сигнала «Старт открыт» в каждом флайте. Этим изменяется ППГ C3.1.

ИЗМЕНЕНИЕ ДИСТАНЦИИ

После старта матч дистанция изменяться не будет, за исключением того, что знак может быть установлен в любое время до того, как первая яхта мачта обогнет предыдущий знак или, что касается первого наветренного знака, стартует.

ОГРАНИЧЕНИЕ ВРЕМЕНИ

14.1 Вводится контрольное время на гонку: 40 минут. Если в течение этого времени ни одна из яхт не финиширует, матч будет прекращен.

14.2 Яхта, не финишировавшая в течение 3 мин. после того, как яхта соперника прошла дистанцию и финишировала, будет считаться DNF. Это изменяет ППГ 35 и А5.

РЕЗЕРВНЫЙ